解放牵引车

J6P重卡市场越分越细,南方款北方款高寒款等

中国地域广阔,地貌复杂,卡车随着卡友们走南闯北,经历过暴风骤雨、冰天雪地,也经历过艳阳高照、火伞高张,经历过一马平川的平原高速,也经历过蜿蜒崎岖的盘山公路。

面对如此复杂的环境和路况,各大主机厂也是绞尽脑汁去适应各种复杂环境。



下面为大家介绍下解放J6P是如何细分这些市场

大家都知道,市场上的解放J6P不仅有荣耀版、领航版、质惠版,另外还细分了南方款、北方款、高寒款、四季款、高原款。版是对整车动力传动系统、核心零部件进行了区分、不同版本车辆的整车档次不同;款则是根据特殊区域进行定制化开发的产物,对局部细节进行选配,体现出区域差异化和区域的特殊需求。

解放南方款匹配的特殊配置是:驾驶员座椅为通风座椅,独立冷风、纱窗、高效空调滤清器、挡雨板、水壶座、220Ah蓄电池。

针对南方高温天气,匹配独立冷风和通风座椅着两个人性化配置,保证驾驶员在炎热的天气也非常舒适,不至于汗流浃背,并且独立冷风匹配220Ah蓄电池,保证驻车休息时也可以打开空调进行降温。

针对雨水较多,增加了挡雨板;针对南方虫蚊较多,更是增加了纱窗,这些看似简单的配置,实用性却很强。

解放北方款匹配的特殊配置是驾驶员座椅为电加热座椅、独立暖风、水循环加热油箱、双联燃油滤清器、180Ah蓄电池。

与南方版不同,北方地区的冬季时间比较长,针对北方的寒冷,重点是驾驶室内的加热,驾驶室内的暖风要足,匹配电加热座椅,更是增加驾驶员的舒适性,水循环加热油箱是寒区的标配,能为卡友们节省一笔燃油费。

解放高寒款匹配的特殊配置是4kw独立暖风、15kw驻车水暖加热器、水循环加热水箱、长保养电泵加热粗滤、驾驶员座椅电加热座椅。

在北方款基础上增加了独立暖风和驻车水暖,主要针对高寒地区水温上升慢、驻车状态下驾驶室内比较寒冷的问题;电加热粗滤也保证了寒冷天气下燃油系统的供油正常,相比于南方款,这样的配置要增加不少购车成本。

解放四季款匹配的驾驶员座椅为通风加热座椅,独立冷风/暖风、纱窗、高效空调滤清器、挡雨板、水壶座、水循环加热水箱、双联燃油滤清器、220Ah蓄电池。

四季款则南北方结合,既要有良好的降温措施,也要有供暖配置,配置方面可谓集大成而又偏于中庸。

新解放J6P高原款匹配高原专用发动机、福伊特液力缓速器、高原独立暖风、水循环加热油箱、四方位全景影像。面对高原的空气稀薄,进行专门的发动机设计和标定时必须的,普通发动机在高原上也会出现高原反应,功率、扭矩会大幅降低。

液力缓速器更是解决了高原山路崎岖的场景,更适合山区应用。

解放经历了几十年的积累,在细分市场上下足了功夫,卡友们可以根据自己的需要,选择称心如意的产品。

当然,现在市场上也有很多改装暖风、空调等配置的车辆,相对与原厂标配,可能价格略低,但在安全性和匹配性上还值得商榷,毕竟原厂标配是经历过试验验证的,在安全性方面会更高一些。

希望广大主机厂在出厂时丰富自己的配置,让卡友们有更多的选择。



重卡市场划分越来越细,轻卡能否也要跟上脚步,针对南北方差异、高原山区差异,推出不同版本的车辆。

虽然轻卡不像重卡一样,吃住都在车上,但可针对不同区域也增加该区域的特殊需求,毕竟轻卡的使用场景相对单一,使用范围相对稳定,一款车也很难同时满足多个区域的需求。

结语

卡车市场的细分只能是越来越细,卡友只会根据自己的需求去选择合适的车辆,卡车定制化也会成为主流,毕竟,卡友们不会为各种新概念买单,还是要实实在在能够为卡友谋福利、赚大钱。(文/卡家号:crazytruck)